Como todo el mundo esta de vacaciones y hay mucho polvo en los caminos para hacer una salida al campo, decidimos ir a Torrellano donde se celebraba un Trial para aficionados. Total que ni cortos ni perezosos Lydia, el Wrangler y yo nos ponemos en camino hacia Alfaz del Pi que era donde pasaríamos la noche junto con mi copiloto Julián y su mujer Amparo. Salimos de Madrid sobre las 8 de la mañana, no por que quisiéramos llegar pronto a la costa si no por no sufrir mucho los rigores del calor, ya que el Wrangler carece de ese bien tan preciado en verano denominado aire acondicionado. Bueno llegamos a la hora de comer, poco después de llegar nosotros, llegaban Julián y Amparo. Comida de rigor en el paseo marítimo, y bañito en la playa, y después la piscina. Una vez fresquitos, por decir algo por que pasamos un calor infernal, nos fuimos de cena con mi hermano y demás familiares que se encontraban allí. Partidita al minigolf para quitar los nervios del trial que nos esperaba a la mañana siguiente. Total que nos fuimos a dormir cerca de las dos de la mañana.

A las 8 del día siguiente a levantarse. Desayunamos y no ponemos dirección Torrellano, acercándonos al pueblo vemos un GR con unas ruedas enormes, y súper levantado. Una vez que llegamos al circuito vemos coches muy preparados, incluso coches de trial profesionales. El circuito que habían preparado los organizadores era espectacular, hasta el punto que cuando lo fuimos a ver para estudiarlo, yo tenía mis serias dudas de que nuestro coche pasara por allí. Cruces de puentes de infarto, escalones…subidas bajadas y una poza de barro con salida en cuesta imposible. En alguno de los escalones que tendríamos que bajar, a simple vista pensé que era fácil que volcáramos. Incluso la organización había previsto de escalerillas para poder acceder a alguna de las zonas.

Bueno después de darnos una vuelta nos inscribimos, y en el sorteo nos toca salir en el puesto 23 de 40 participantes. Decir que allí nos encontramos con la grata compañía de Luis de la Puente de Autoaventura 4x4, que estaba por la zona y se acercó a saludarnos y pasar un rato agradable. También conocimos en persona a Philip de Solojeep.com quien nos suministra todas las piezas para nuestros Jeep.

Con algo de retraso, comienza el espectáculo, el primero en salir fue Philip de Solojeep.com, con un peazo Cherokee 4.0 que más de uno lo quisiera para sí, con unos recorridos de suspensión interminables, bloqueo delantero y trasero, en fin una máquina. Al ser el primero en realizar el circuito se encontró con más de un problema, a pesar de los bloqueos y todo lo demás, realizó todas las zonas menos la salida de la poza de barro. Con algún desperfecto que otro en el paragolpes trasero y pilotos del Cherokee.

 Después de él fueron participando todos los demás, no sin problemas de tracción, arañazos, alguna rotura de palier, perdida de pilotos...abandonos...Etc.

 Cuando nos llegó el turno realizamos todas las pruebas sin ningún problema no es que lo diga yo pero fue así, afortunadamente no hemos traído ninguna herida de guerra.

 Y así llegamos a la última prueba, que por lo visto era la que puntuaba, cosa que no entiendo muy bien, pero así fue, decir que solo dos coches fueron capaces de superarla,  uno era uno de los primeros, y lo tenía más sencillo al no estar todo pisado y embarrado, y otro fue un Discovery que superó la prueba a fuerza de winch.

La zona consistía como hemos dicho antes en la entrada en una poza de barro y posterior salida en subida. Lo intentamos un par de veces sin éxito, luego Julián se manchó de barro colocando la escalera metálica que facilitaba la organización pero no fue posible.

 Desde aquí dar las gracias a la organización del trial, que fue muy divertido, eso sí con el fallo de que sólo puntuaba la última zona. Gracias por supuesto a Julián mi copiloto y sobre todo a nuestras chicas Amparo y Lidia que pasaron mucho calor por nosotros. Bueno después del trial comida y vuelta a casa. Vuelta a casa con sorpresa ya que a unos 150 Km. de Alicante nos quedamos sin embrague, como no es la primera vez decidimos continuar viaje de esta manera cambiando a capón hasta llegar a casa...