ZONA 4
Cruces de puentes, cresta, mas cruces de puentes y salida con inclinación lateral.
Los nuestros: esta la salvaron los dos sin problemas, con gran trabajo del copi en la parte final (sobre todo para quitar el miedo a los pilotos).
Así lo vio Julio( el copi):
Esta es la zona que nos tocó hacer la primera, Carlos entra con decisión y salva con facilidad las primeras zanjas transversales con giro incluido, le veo subir la rampa sin titubeos y me toca correr por fuera de la zona para alcanzarle.
Está parado ante la poza de barrillo, le indico la bajada para que entre con facilidad y de la salida se encarga él solo, sin ningún problema.
Tras otro pequeño giro, atacamos la ZANJA, es larga y estrecha, el coche no cabe dentro y hay que pasar con una inclinación que amenaza rallar el lateral del coche, así que me agarro a la eslinga que sujetamos al arco de seguridad y tiro con fuerza para evitar, en lo posible, que el coche se pueda apoyar en el talud. Carlos baja, perfectamente y encarrila la zanja hasta el final. Alegría desbordante.
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