Por la mañana nos reunimos en la rotonda de Chapinería con Jorge, Daniel y Borja el sobrino de Rosa, nosotros ibamos: Laura (copiloto novato) y yo, fuimos directamente a la trialera del pantano del Burguillo, con toda la parafernalia, (que no hacía falta pues nos sabíamos el camino), de mi flamante GPS en el salpicadero del Disco y la verdad es que se nos dió mucho mejor de lo que preveíamos. El camino hasta llegar al comienzo de la pista se hace largo y plasta,
serpentea bastante ya que hay que ir bordeando el pantano por el lado contrario a la carretera, que se ve enfrente, quedando cada vez más baja. Llegamos a una primera portilla y...

(Julio):  A mi me suena esto... creo que es por aqui.

(Jorge): A mi tambien.

(Julio): Sin embargo el GPS (despliegue de tecnología total) me dice que el punto está algo más alla, como unos 350 metros. Voy a mirar y te digo algo por la emisora.

(Jorge): OK, yo mientras voy a hacer.....

(Julio) Jorge! es por aquí.... Vente para acá.

Abrimos la portilla de palos y alambre, pasamos, la cerramos... y comenzamos a subir Jorge delante y nosotros a su zaga. Inmediatamente la pista, comienza a tener mayor inclinación, roderas profundas y duras, que no están secas sino !!heladas!!, pero dentro de los coches, no se nota el frio.

Primer obstáculo, una zona de paso estrecha con un pino "gordo" a la derecha, y unas ramas y piedras a la izquierda.

Hay que pegarse mucho al tronco del pino y en el centro del paso hay una piedra que amenaza a los tapones de los carteres...... pasa Jorge, y  paso yo, oyendo a las ramas que hay tiradas en el suelo dándome "palmaditas" en los protectores inferiores, pero paso.

La ruta gira a la derecha y el terreno se estrecha y se moja merced a un cauce, mínimo, que lo cruza. Ningún problema. Nuevo giro a derechas y afrontamos una pendiente muy fuerte, con piedras gordas y sueltas en el terreno, pero nuestros experimentados coches continúan la marcha sin dudas.

Nueva curva a la izquierda esta vez sin nigún problema y la pendiente se agudiza, para llegar a otro giro, este muy corto a la izquierda. Debemos parar, hay que realizar una maniobra delicada (La marcha atrás es sin retorno, por la caida), ya que el coche de Jorge no consigue girar y en dos pasos continúa. Me toca....... el Disco emplea tres maniobras hacia adelante y atras, y consigue pasar.

Por fin llegamos a una especie de pradera de pinos altos donde hemos de caminar mirando el terreno muy en corto, ya que las plantas no nos dejan ver más allá de 3 o 4 metros. Cuando se aclara el camino, ahí están, nuestras amigas las "Piedras Gordas" esperándonos fieles a su cita.

Jorge, sin parar se acerca hasta la proximidad de la primera y yo le sigo, diciendole por la emisora:" Dejo el coche cerca para que pesen menos las planchas y la rueda...."

Estudiamos el tema: Un primer escalón para la rueda derecha de unos 35 cm, pero antes que nosotros alguien ya ha juntado piedras delante, para facilitar la subida. Despues, un señor escalón. A la izquierda otros 35 cm. aproximadamente y a la derecha un piedrolo chepudo y redondeado que se acerca a los 60 cm de chepa, con "marcas" a lo largo, de algun que otro hierro de los bajos de otros que lo intentaron antes.

Bien, tras un primer intento muy suave, hemos conseguido que el Toy suba el primer escalón y se encuentra encarado al segundo monstruo. Dos empujones y el coche está arriba, no podemos contener nuestra alegría y gritamos, además los saltos nos ayudan a combatir el frio que amenaza con dejarnos como estatuas de hielo.

Bueno ahora me toca. Laura a quien Jorge ha dejado su cámara, está muy seria y metida en su papel de reportera gráfica. Bien, me acerco a la motonera de piedrones, ya me han marcado el camino, así que acelero y ...... !!arriba!!. Ahora delante del morro del Disco, solo veo el cielo, desde fuera la inclinación no es tanta, pero desde dentro, parece que estoy en un cohete, esperando el depegue, me sudan las manos y ahora me castañetean los dientes de frio, tengo las dos ventanillas abiertas para oir bien las indicaciones de Jorge, quien me dice," Estás arriba, ahora hay que dar un empujón y pasar la Piedra Grande, pero estás arriba".

Empiezo a acelerar, lentamente. 1600, 1700, 1800..... RMP, a las 2200 empiezo a soltar embrague, el coche se resiste a subir, acelero un poco más 2500 vueltas, entonces miro el freno de mano, y sin aspavientos suelto la mano derecha del volante y bajo el freno. El coche empieza moverse, lentamente, sólo oigo el ruido del motor que ha bajado de vueltas al empezar a moverse las ruedas, y por fin veo de nuevo el vehículo en horizontal. Me muevo tres o cuatro metros, tiro del freno, esta vez más bruscamente y me bajo despues de parar el motor. Gritamos todos (jorge y yo) !!!!estamos los dos arriba!!!! y sin emplear material de desatasco, ¿nos lo creemos?

Bien es hora de seguir porque los enanos están ateridos de frio, subimos a los coches y arrancamos por el camino ascendente y en zig-zag, a los pocos segundos, oigo la voz de Jorge por el altavoz de la emisora: " Julio, no corras que hay algo, ". Veo el coche de Jorge parado delante de mi a unos diez metros. Bajo del Disco y me acerco a Toy.

Delante de nuestros coches, hay un enorme pino caido que está atravesado en el camino, tras estudiar la situación, Jorge propone tirar de él con una eslinga, pero yo opino que no lo vamos a mover, es muy grande y las ramas, ya secas, están incrustadas entre rocas y la tierra. No obstante, decidimos mirar a pie hacia adelante en el camino para ver su estado. Cual será nuestra sorpresa cuando a otros veinticinco metros más arriba, vemos otro pino de las mismas dimensiones cruzado de la misma forma en el paso.

En ese momento decidimos que es hora de volver las monturas. No sin trabajo volvemos sobre nuestros pasos, y bajamos hasta el pueblo de El Tiemblo a tomar un café caliente que bien nos hemos ganado.

Toma rollo que me he marcado......