Cuenca, nieve y frio

 

Fecha: 26/11/05 

Clima:               

Crónica: Verónica y Jorge  

Integrantes:

Catia y Gustavo (Patrol Gr), Fernando y Miriam (Toyota), Carlos y Lydi (Wrangler), Cesar,  Maria y Verónica (Cherokee) y Paco, Daniel, Jose  y Jorge (Mitsu)


Levanto la persiana y está todo cubierto de nieve. El termómetro marca ocho grados bajo cero. Nos despertamos todos y vamos a desayunar. Preparamos unas bolsas con comida y ropa de abrigo como guantes, gorros etc. Partimos ya; íbamos: Catia y Gustavo; Jorge, Jose, Paco y Daniel; Fernando y Miriam; Carlos y Lidia; y César, María y yo.

Fuimos a la gasolinera a echar, logicamente, gasolina. María, Paco, Miriam, Fernando y yo fuimos a comprar unos bollos y pan a una tienda que habia en ese pueblo. María casi se cae en la entrada. Al terminar de echar gasolina el aforador del coche de César no subía y se lo dijo al “viejo” de la gasolinera. Contestó que sí que le había echado, y nos fuimos. Al llegar al “Estrecho del infierno” había una valla. Pensamos un ratillo que haciamos con ella, pero al final.. Jorge bajó del coche y la quitó.

-El último que la cierre – dijo Jorge.

-Oído el último- contestó Gustavo, ya que iba el último.

Pasó primero el “abuelo” de la Pisada, Jorge. Pasó sin problemas (creo que me benefició pasar el primero, porque no estaba nada pisado y era nieve. Los demás encontraron ya la nieve helada que no agarraba nada). Luego pasó César, tuvo que echarse algunas veces hacia atrás porque se quedaba atrancado con alguna piedra (un cruce de puentes sin importancia, pero cuando nos ponemos cabezones de... yo paso por aqui como seaaaaa). Aceleró y chocó el piloto derecho trasero con la pared de piedra. Lo rompió. De ahí no pasaba asi que Jorge saco las eslingas, las engancharon al coche de César y tiraron hasta que salió. El siguiente fue Carlos y debido a que su coche es más estrecho que el de los demás pasó sin atrancarse ni una sola vez (bueno, yo creo que pasó tan bien porque lleva bloqueo trasero, pero no digo ná).

Después pasó Fernando. Jorge le pilló una foto muy buena. Este tambien se quedó en cruce de puentes enmedio del estrecho y como además no queria arañar el coche (no sabia lo que le esperaba) rapidamente pidió la eslinga para salir.

A continuación pasó Gus, que pasó sin problemas, aunque tuvo algún bache que otro, pero pasó (bueno, bueno, pasó con la ayudita de la eslinga).

En una lado del camino había una pequeña zona en cuesta dónde se situaba los “fotógrafos”. Eran: Lidia, Catia, Miriam, Jorge y Jose.

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Subimos todos los coches al siguiente enfrentamiento con la naturaleza. Se trataba de una subida con escalones llenos de nieve. Como yo iba primero me enfrenté a ellos pero sin ver nada no conseguí subir. Un segundo intento con más energia y ya sabiendo donde estaban las piedras más gordas y ya estaba arriba. Los demás fueron subiendo mas o menos bien excepto Gustavo que necesitó tres intentos, aunque al final subio solito.

No se si este es el siguiente bache por nuestro camino, pero voy a contar los más interesantes.

Despues llegaba la zona de "Vs". En la primera, en curva, las roderas son bastante profundas lo que hace que rocen los diferenciales. Yo paso sin problemas pero Cesar necesita alguna indicación e intento más. Los siguientes, con mas inercia, salvan el paso y nos vamos a otra "V" donde hacemos la sagrada "parada de los donuts".

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Despues de los donuts atacamos la V dejandola enmedio, pasando todos sin atascos con una salida un pelin "atacado" de Fernando. Precisamente Fernando en la siguiente dificultad pega contra una pared repetidamente (a pesar de los gritos de Carlos por la emisora) hasta que consigue romper el intermitente derecho. Seguimos subiendo hasta una ancha pista que cojemos y hacemos un largo enlace sin complicaciones.

Recorrimos un camino de baches, nieve y hielo y nos paramos para comer. Nos preparamos un bocadillo o un sandwich. En ese momento apareció un compañero del trabajo de Jose en un quad con su hijo y en otro quad su cuñado. El perro iba detrás corriendo.

Arrancamos y seguimos nuestro camino.

Había unos agujeros en la nieve como si hubiese pasado otro coche y hubiese acelerado en el mismo sitio.

Primero pasó Jorge. Después César y se quedó un poco atrancado, ya que bajabamos la ventanilla y tocábamos la nieve. María y yo nos quedamos encerradas en el coche, no podíamos abrir la puerta.

Ahí también tuvo Jorge que sacar a César. Los demás pasaron bien (creo) porque me metí en el coche que tenía mucho frío. Bien, bien... Fernando vió que Cesar se habia quedado y decidió que él no se quedaba, entrando muy deprisa, pegando un buen bote (algunos pensamos que volcaba) y arrrancando el aletin trasero derecho (no está mal para el que no queria arañar el coche).

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Luego, en una cuesta hacia arriba donde Jorge, el primero, se quedó atrancado (las roderas eran demasiado profundas y arrastramos bastante hasta que nos quedamos colgando) y César tubo que tirar de él para atrás y desatrancarle. Luego pasó. La cuestecita estaba embarrada y helada y nos costó subirla. Solo bloqueando a la mitad pude superarla y no batir más el barro.

Es el turno de César; se quedo atrancado un par de veces, pero pasó. Cuando fue a pasar Fernando se fue por un lado del camino para llegar antes y Jose tubo que salir corriendo para que no le pillara. Cuando pasó por donde se supone que había que pasar se quedó y César tubo que coger las eslingas y sacarle. Luego pasó Carlos y la subió sin problemas. Y el turno del último, Gustavo, que también pasó. Carlos "bloqueitor" subió sin problemas, pero Gustavo sufrió en el comienzo de la cuesta y al final de esta.

 Luego empezamos a subir un pequeño camino y paramos. Llegamos al collado de La Umbria del Oso, con -4º y un aire que movia los coches. Eso si, unas impresionantes vistas y cobertura de telefono que nos permitia por primera vez en el dia hablar con la familia.  César tenía la rueda pinchada asi que la cambió por una que tenía Carlos. Como el gato habia que ponerlo sobre la nieve intentamos utilizar uno hinchable que yo tenia (digo bien, tenia). En un principio los ingenieros de gato lo pusieron tumbado con lo que no levantaba nada el coche. despues, ya con el gato en posicion, se escurria cuando se hinchaba y hasta se solto una junta con el consiguiente susto/cachondeo. Al final Gus decidió meterlo mas dentro del coche... empezó a subir, a subir, seguia subiendo yyyyyyyy BUMMMMMM explotó. El escape lo habia quemado y tenia un agujero considerable. Total que nos tocó levantar el Cherokee con un gato normal y mucho cuidado y cambiar la rueda de una ver (a todo esto el termometro del coche ya marcaba -6º).

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  Seguimos y Jorge y Carlos nos enseñaron como estaba roto el tronco de un árbol del golpe que se pegó Julio. Fuimos con cuidado y nos perdimos. Subimos, bajamos y no encotrabamos la salida. César iba en reserva, el viejo de la gasolinera no le había echado la gasolina, pero si se la había cobrado.

Carlos sacó el ordenador y consiguió sacarnos de allí. María y yo nos cambiamos de coche, al de Jorge, porque si teníamos encendida la calefacción en el coche de César gastaba más gasolina.

Jorge se adelantó y buscó una gasolinera en el pueblo y como estaban cerradas volvimos directamente a la casa rural. César y su coche llegaron sin problemas a la casa rural.

 

Mi opinión de este fin de semana: Me lo he pasado muy bien. Me gustaría repetirlo, en otro lugar, pero me gustaría. Todos conducían muy bien, incluidos los que se quedaban atrancados de vez en cuando, porque un error lo tiene cualquiera. En definitiva: que me encanta salir al campo con vosotros.

   

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