Las Navas - El Barraco

El punto de encuentro fue el bar del puerto de La Cruz Verde. Carlos y yo coincidimos en la M-45 y subimos juntos. Cuando llegamos nos encontramos con Julio que, aunque no nos iba a acompañar en la ruta, se había subido a saludarnos. Al poco tiempo vemos aparecer un precioso Cherokee y un Montero absolutamente de serie e inmaculado de pintura. Presentaciones y esas cosas y nos vamos hacia Las Navas del Marques a iniciar la ruta.

Como estaba previsto que fuera una ruta tranquila decidimos hacer la primera parte por un sitio diferente al habitual. Alguna bajadita con escalones o pequeños cruces de puentes nos sirvieron para ir entrando en calor y a nuestros nuevos acompañantes que no habían salido nunca ir cogiendo el pulso a la ruta.

Después tuvimos una buena parte de pistas en buen estado y algún que otro despiste sin consecuencias que nos llevaron por la serranía de Ávila

En un pequeño vadeo había dos opciones: una sencilla y otra bajando un pequeño cortado y subiendo luego otro. Evidentemente Carlos y yo decidimos la segunda. Carlos la atacó primero y la pasó sin grandes problemas. Cesar se animó al verlo y se dispuso a pasar con su Cherokee: guiado por su compañero de marca fue bajando con cuidado y subió de un fuerte acelerón (muy bueno para ser la primera experiencia). Después pasé yo también guiado por Carlos y sin problemas y Paco no se decidió y pasó por la alternativa mas fácil.

Aprovechamos para hacer allí la "parada de los Donuts" y comentar un poco la ruta. Otra vez anchas pistas nos esperaban mientras nos acercábamos a la conocida trialera del Barraco.

Una vez allí, lo primero inspección. Carlos aún tenia presente que la ultima vez que fuimos allí rompió crucetas, carcasa de la transfer, etc y quería tomárselo lo calma (eso es nuevo en Carlos). Empezó subiendo el con un tacto inusual, sin brusquedades y utilizando los bajos de su poderoso motor. Muy "de tranki" fue salvando todas las dificultades hasta que se topo con un escalón que no pudo salvar y se le caló el coche. Arrancó, le guiamos un poco para que pasara por otro sitio menos abrupto y subió sin problemas. Cesar decidió que para ser el primer día con subir hasta la mitad y cojer la alternativa tenia bastante. En las primeras zanjas se quedó atascado en un bonito cruce de puentes, pero un acelerón y un par de indicaciones le sacaron de allí. Mas problemática fue la entrada hacia la alternativa donde un par de piedras le impidieron pasar bien (ser el primero es lo que tiene) pero que con un par de maniobras lo solventó. Después me toco a mi y subí con el único problema de una levantada de rueda un pelin exagerada en la parte final de la subida. Paco tampoco se animó a subir todo y también se desvió por la alternativa. El bloqueo trasero del Mitsu le ayudo a pasar sin problemas los cruces de puentes de abajo y cojer sin dificultades la alternativa para llegar arriba.

Faltaba la segunda parte, mas fácil pero también con un paso entre piedras y en cruce de puentes. Carlos pasó con un par de intentos pero el Cherokee de Cesar casi no cabía entre las piedras. Después de intentarlo varias veces por la derecha y la izquierda, calzamos la piedra central y se subió a ella para pasar. Los dos Monteros, mas estrechos y con bloqueo trasero, no tuvieron enganchones y pasaron a la primera.

Después de tanta emoción llego la hora de comer allí mismo. Nos sirvió para conocernos un poco mas y comentar lo pasado y lo que quedaba. Como además era pronto nos bajamos hasta el pueblo a tomar un café tranquilamente. 

Desde allí mas pistas, esta vez estrechas y mas saltarinas nos llevaron hasta un paso de un río con bastantes piedras en el fondo que ya habíamos pasado alguna vez.

En esta ocasión me toco a mi atacar primero: Cesar me indica la parte del río donde parece haber menos piedras en el fondo, pero fallamos. Me metí donde más había, me costó salir de allí alguna maniobra, subirme a alguna piedra, algún "clonk" por abajo, etc pero salí con las indicaciones de todos. Ya sabíamos por donde no había que pasar, por lo que Cesar pasó por otro sitio (acertó) y salió del río con menos problemas que yo, Carlos pasó sin subirse a "su piedra" y Paco metió allí su ya no tan inmaculado Montero (pero seguía igual de bajito y con estriberas de plástico) y salió con alguna estribera doblada por apoyarla en las piedras.

 Habíamos acabado la ruta prevista, no habíamos roto nada, nos lo habíamos pasado muy bien y habíamos conocido a nuevos amigos. ¿ que mas se puede pedir ?
    

Hasta la próxima